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Mer, Déc

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Transport maritime des pièces de Renault Algérie

Face à la demande de plus en plus importante sur les véhicules de Renault Algérie, impliquant une quantité conséquente de pièces, la marque au losange a décidé d'associer la compagnie maritime nationale la Cnan-Med pour assurer le transport maritime des pièces en CKD. Il s'agit du transport de pièces fabriquées en Roumanie par le groupe Renault.  En effet, une convention a été signée mercredi dernier à Alger entre la société algérienne de transport maritime Cnan-Med et son homologue turque Arkas Line pour transporter les pièces CKD destinées à l'usine de montage de Renault Algérie Production de Oued Tlelat (Oran).


Ce partenariat entre Cnan-Med et Arkas Line prendra la forme d'un système de flotte partagée entre les ports de Contanta et Novorossiysk (Roumanie) via le port Marport (Turquie) avec le déploiement de trois navires d'une capacité nominale de 1700 Equivalent vingt pieds (EVP).
A la faveur de cette convention, Cnan-Med et Arkas Line se partageront ce trafic équitablement sur la base d'une part de 50-50% pour un volume annuel prévisionnel de 27 000 EVP.
Le contrat a été signé entre le directeur général de Cnan-Med, M. Benzaoui, et son homologue de la compagnie turque, M. Atalay, en présence du ministre des Travaux publics et des transports, M. Abdelghani Zaalane, et du ministre de l'Industrie et des mines, M. Youcef Yousfi, en marge du Salon international du transport et de la logistique (Logistical).
M. Zaalane a indiqué que la société algérienne Cnan-Med avait commencé en juillet dernier à prendre part au transport des conteneurs de CKD à partir de la Roumanie vers le port d'Arzew pour l'usine de Renault Algérie (près de 3000 conteneurs de pièces détachées transportés), alors qu'auparavant, leur transport était assuré par des armateurs étrangers depuis l'ouverture de cette usine en novembre 2014.
Le groupe Renault Algérie dispose actuellement d’une usine de montage de véhicules Sympol et Sandero à Oran. L’usine de Renault table désormais sur une production de 80 000 voitures en 2018. En plus des modèles actuels, Renault Algérie Production proposera dès le début de l’année prochaine de nouveaux modèles, à savoir Renault Clio avec moteur DCI et Symbol diesel. Des besoins en pièces de rechange seront donc énormes, sachant que la fabrication locale des composantes automobiles est faible. D’où l’amélioration des conditions de transport martime pour être au rendez-vous. L’accord avec Cnan-Med est une solution conjoncturelle en attendant de développer le secteur de la sous-traitance en Algérie.


A. Mohamed

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