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26-09-2011 |
Point Net 50 dinars, c'est combien déjà ?
On l'avait annoncé à trente, quarante, et on l'a finalement fixé à cinquante dinars, le ticket de métro. On ne sait pas si c'était là une façon de parler plusieurs fois de la même chose, mais on sait qu'il n'y a pas eu grand-monde pour s'offusquer du prix de la «traversée». S'agissant du métro d'Alger de toute façon, le pire est derrière nous et il a été plutôt long.
Tellement long que le reste devient quasiment futile. Trois décennies d'attente, ponctuées de périodes de désespoir puis, d'oubli, avant que le «projet» ne réapparaisse comme par miracle.
Difficile d'y croire, mais, apparemment, il arrive. Alors qu'on en est à la formation de la police spécialisée dans la sécurité du métro, à l'«assemblage des rames» et au prix du billet et les différentes formules d'abonnement, il se trouve encore des «métrosceptiques» qui n'arrivent pas à s'y résoudre. Même le génie populaire a été mis à contribution sur la question.
On raconte qu'une vieille dame, invitée par son fils à passer quelques jours dans une capitale européenne, a eu cette réaction en se trouvant sur un quai avec son rejeton : «Dis-moi, mon fils, c'est comme celui-là qu'on veut construire chez nous ? Impossible !» Alors, cinquante dinars le ticket de métro, c'est peu, beaucoup ou trop ?
C'est «donné» si on retient de l' «annonce» qu'elle est l'avant-dernière façon de parler plusieurs fois de la même chose avant la première étreinte promise au terme de l'année, si tout va bien. Et puis, cinquante dinars pour être sûr de «partir», d'arriver à l'heure en étant installé dans des conditions plus humaines…
Beaucoup, si on considère le pouvoir d'achat en nette érosion des plus faibles. On a beau hausser les épaules et soulever les lèvres, il y a beaucoup d'Algériens qui «comptent la pièce». Surtout que le métro est censé leur être destiné au premier chef.
On a beau raconter que les transports publics ne sont pas un service «social», que sous d'autres cieux, des gens bien nantis prennent le bus et le train, ce n'est pas de si tôt qu'on verra des Algériens laisser leur voiture au garage pour descendre dans une bouche de métro.
Par frime ou par habitude. Trop. Ceux qui diront ça ne se ressemblent pas forcément. Il y a les indéboulonnables râleurs, les pessimistes maladifs, les grands réalistes, les extra-lucides et les super résignés. Tout ce beau monde, avec d'autres encore, vont se retrouver sur le quai. Il est beau, le métro, non ?
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EDITION DU MARDI 27 SEPTEMBRE 2011
Point Net
50 dinars, c'est combien déjà ?
On l'avait annoncé à trente, quarante, et on l'a finalement fixé à cinquante dinars, le ticket de métro. On ne sait pas si c'était là une façon de parler plusieurs fois de la même chose, mais on sait qu'il n'y a pas eu grand-monde pour s'offusquer du prix de la «traversée». S'agissant du métro d'Alger de toute façon, le pire est derrière nous et il a été plutôt long.
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